川藏高速的隧道总长度因具体的路线和分段而有所不同。

以雅康高速的新二郎山隧道为例，其全长为13459米，是成都平原进入甘孜藏区的第一座高速公路特长隧道，被誉为“川藏第一隧”。另外，川藏铁路全线隧道共计198座，总长1223.451公里，占线路总长的70.2%，其中特长隧道46座，长724.441公里。雅安至林芝段桥梁与隧道总长约958公里，桥隧比达到95%。其中，隧道总计72座，合计长838公里，最长隧道为易贡隧道，长42.5公里。以上数据仅供参考，如需具体的川藏高速隧道总长，建议提供具体的路线和分段信息，以便获得更准确的答案。

川藏铁路将建数十座10公里以上的特长隧道，其中最长隧道为42.5公里的易贡隧道。这是笔者于8月23日在成都召开的“复杂艰险山区高速铁路修建关键技术”学术研讨会上获悉的。