简单来讲, 自动波的转波原理, 就依靠波箱油传导动力而转波, 够转数够牵引力就加波, 不够就减波, 代替人手用离合器来转波. 现代的汽车技术, 所有行车数据有电脑监察, 由电脑做这决定转波工作, 当然可以按+/-或D1D2行车时转波喜好.

"自动波能够在特定转数时自动转波"当然由行车电脑计算作在适当的波牙，有乜要计？转数，油门比例，车速。