根据民航总局发布的相关规定，飞机重量116公斤以下的轻型飞机，不需要适航证和驾证。

驾驶动力三角翼要不要驾驶证取决于其质量是否超过116公斤。 动力三角翼飞行器是一种带有动力的具有良好滑翔性能的轻型飞行器，该项目开发的四轮双座（三座）动力三角翼飞行器的设计在世界该项航空领域尚属首创，而采用俄罗斯产或国产汽车发动机，降低了制造成本，具有很高的开发价值。 造价低廉，结构简单，可快速拆装折叠进行车载、船载和航空运输；超低空飞行性能好；起降距离短，较传统的动力三角翼飞行器（三轮）更安全可靠，操作简单易学。该飞行器可以在草地、简易机场、公路起降。选装浮筒或橡皮艇后可在水面起降，选装滑板后可在沙滩、雪地等起降。 广泛应用于旅游、运输、石油化学管道勘察、农用灭虫、森林防火预警、航空拍摄、飞行训练、抢险救灾、警察巡逻、禁伐（渔、猎）等禁区检查、空中指挥、环境监控、特种作战、边远地区的反恐、缉毒查私和通信中继紧急求援等任务。还可满足渔业、农场业、养蜂业、地质勘察业、科学考察业和体育运动等行业的需求。

三角翼动力伞飞行的需要飞行员年满18岁，身体健康没有心脏病、高血压、恐高症，不是孕妇人员，还需要获得动力伞运动证书。动力伞运动证书一般是先参加培训后进行每年一次的航协考试来获得的。

三角翼动力伞相比较其他的动力伞，主伞的形状为三角形状，是最为安全的飞行器。三角翼飞行器相比较需要先滑跑一段距离后进行助飞，而且起和降都对场地的要求较高，飞行速度较慢，稳定性较高。

三角翼动力伞的飞行条件不可低于18岁，并且保证其没有患有心脏病、高血压、恐高者等，并且不是孕妇，拥有相对应动力伞运动证书才可以飞行。动力伞运动证书一般是去动力伞飞行员俱乐部参与培训合格以后，再去中国航空协会组织每年举办一次的考试来获得。