一级减速器的装配顺序一般如下：

1. 安装轴承和轴承座：首先将轴承安装到轴承座上，然后将轴承座安装到减速器的底座上。

2. 安装齿轮：将齿轮与轴承组装好后，安装到减速器的轴上。

3. 安装轴承盖和密封圈：将轴承盖和密封圈安装到减速器的轴承座上。

4. 安装油封和轴承：将油封和轴承安装到轴承座上，确保密封性良好。

5. 安装轴：将轴安装到减速器的轴承上。

6. 安装壳体：将减速器的壳体安装到底座上，并用螺栓固定。

7. 安装出入口：根据需要，将出入口安装到减速器的壳体上。

8. 测试和调整：在完成装配后，进行测试和调整，确保减速器的正常运行。

第一步红装轴轮，第二部步安装轴承，第三步码轮调整啮合，第四步合箱调间隙

第一步 首先估算箱体结构的大概尺寸,(箱体长大齿轮分度圆直径+小齿轮分度圆直径;箱体宽输出轴全长),然后考虑采用图纸的幅面和绘制的比例,规划画 图的布局空间。

第二步 根据前期绘制的零件图尺寸,先在图纸区域合适位置放置输入轴,输出轴和j X J I大、小齿轮的位置,两齿轮须在分度圆处啮合。I尹 严4卜I电f/ i

第三步,根据轴的结构设计,画与各自轴相配合的轴承。

1. 先安装主轴承座，再安装主轴承，接着安装主轴，然后安装主轴齿轮。

2. 这个顺序是因为主轴承座需要先固定在机床上，主轴承需要安装在承座上，主轴需要通过轴承连接主轴齿轮，最后才能安装主轴齿轮。

3. 在安装一级减速器的过程中，需要注意每个部件的安装位置和顺序，确保安装正确，以免影响机床的正常运转。