车身尺寸现在基本采用2mm工程控制理念来控制整个车身制造精度的。

“2mm工程”指采用车身制造综合误差指数CII（Continuous Improvement Indicator）来控制车身制造质量。这一误差指数不是车身制造质量测量数据的实际偏差，而是对车身制造尺寸稳定性指标的综合评价，不但可以应用于整车制造，而且可以应用于零部件制造。 车身精度主要影响因素： 1. 车身设计质量，一个产品在从无到有的过程中，最初的设计质量优劣将对产品的固有质量产生决定性的影响； 2. 焊接夹具影响； 3. 控制焊接变形量； 4. 零部件精度及操作过程的影响。