公路桥梁T梁是先张后压的结构形式。

在施工过程中，首先将T梁的预应力钢束张拉，使其产生预应力，然后再进行混凝土浇筑，形成梁体。这种先张后压的施工方式可以有效地提高梁体的承载能力和抗震性能，确保桥梁的安全稳定。同时，先张后压的施工方式还可以减小梁体的变形和裂缝，延长桥梁的使用寿命。因此，公路桥梁T梁一般采用先张后压的施工工艺。