理论上 应该从你踩完刹车的时候开始计时，熄火不会重新计时的吧。

模拟考试的时候我就是半坡起步超时了，所以特别担心这个，曾经打算定点了不放手刹直接起步了，扣十分就十分吧。直到后来我发现了方法，以前一直是脚尖慢慢的抬离合，等确认车身抖动后再松刹车，这样起步算算也有15秒了。后来学了一招，松离合时先把脚后跟往后撤一些，然后形成支撑点，再抬脚掌（大胆抬，考试车没那么容易熄火），接着看到转速表指针幌一下就松刹车，如果车还有后溜趋势就再抬点离合，这样可以控制在十秒内起步。考试时我就是半坡不小心熄火了，然后挂空挡，点火，再重新起步就还没超时（以前正常起步都超时）。平时可以练练怎么快速抬离合。然后没事用手机计时，心理把要做的步骤反复做几遍，看下自己的时间大概多少，心中有数后就不慌了。

是从松手刹到起步車正常行走。

科二半坡起步三十秒是从车辆停止后，30秒内未启动车辆，算超时不合格。车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；

车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格；车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格。