1. 航空发动机专业在国内排名第二，据北航某教授称，该专业在国内的领先地位暂无其他学校能及。自1952年建校以来，北京航空航天大学的发动机专业一直处于国内领先地位。

2. 北航在1970年成功测绘并仿制了一款美国无人机发动机，并在1977年设计定型，诞生了世界上第一款由高校研制的、目前仍在使用的航空发动机，创下了先例。

3. 进入21世纪后，北航的航空发动机领域取得了重要进展，许多教授参与了多个国家重点型号发动机的自主研制工作，并在国产大飞机C919发动机的谈判中发挥了重要作用。

4. 虽然北航在国内航空发动机领域具有强大的实力，但与国际上的航空发动机三巨头——通用电气（GE）、普惠（PW）和罗罗（RR）相比，仍有较大差距。例如，美国F-22战斗机的F119发动机由普惠公司研制，展现出了强大的技术实力。

5. 目前，中国在这一级别的发动机领域仍是空白。然而，有专家指出，中国的航空发动机事业可能还有五十年的黄金发展期，这为航空发动机专业的毕业生提供了广阔的发展空间。

6. 近年来，随着国家对航空发动机领域的重视，不仅成立了中国航空发动机公司，而且在“两机专项”政策支持下，行业投入巨大。北航航空发动机系的毕业生通常都能获得多个工作机会，但工资待遇可能与期望有所差距。

7. 尽管如此，随着行业体制的不断优化，待遇问题有望得到改善。因此，对于有志于航空发动机事业的学生来说，选择北航四系是明智的选择，因为他们将在国内顶尖的航空发动机专业学习。