氩弧焊打底焊接碳钢，引起的气泡成因不同。 直流钨极氩弧焊焊接碳素钢，焊缝出现气泡（专业术语：气孔）缺陷，气孔分为：氮气孔、氢气孔两种。

气孔种类不同，气孔的成因也有差异。

氮气孔 1：工件表面有 油、污、锈、垢、漆、水分、镀锌层等杂物。

焊接过程中破坏了电弧的稳定性，导致氩气保护能力降低，焊缝被空气侵入形成氢气孔、氧气孔。

必须根据工件厚度等因素，打磨干净焊缝周围两侧，露出金属光泽即可。

2 ： 氩气流量太小。

氩气保护能力降低焊缝被空气侵入形成的氮气孔、氧气孔。加大氩气流量即可。

3：氩气流量太大。

氩气流形成漩涡卷入了熔池空气，造成空气侵入焊缝。

不仅引起氮气孔、氧气孔，还会造成氩气浪费，增加焊接成本。

前一天焊的很好，氩气保护也很好电流也行。第二天在用就不行了，不能变色而且点焊的时候就跟没气一样

1、气体纯度达不到要求。在正式焊接之前在清理干净的铁板试焊，不要加丝，如出现气孔则需更换气体

2、气流量过大，或过小。气流量的大小应根据喷嘴的大小来调节，一般喷嘴越大，气流量越大

3、气体紊流。当喷嘴内有飞溅物，或钨极夹头膨胀

4、气管破损。当气管破损时，在焊接起弧或起弧不久产生气孔时就会出现气孔，之后又会恢复到正常。

5、环境气流过大。一般当风速达到3m/s以上是容易吹散保护气体。

6、喷嘴的直径过大，或过小。

7、钨极的伸出长度。一般为钨极直径的2～3倍

这个问题首先要检查是气体是不是不纯（如纯度够可忽略），如果是不锈刚焊接，要看第一层焊接后表面是否存在氧化物，如果有要在第二道焊接前进行清理，对于出现的小孔，如果气体不纯空气进入，就容易氧化，加之电流太大都会出现小孔，如果是收弧处出现小孔，可调节氩弧的收弧时间衰减电流来处理收弧缩孔。