空客和波音的还不一样，空客飞机在侧面有个扳手打开保险，有一个电动控制按钮，上下摆动即可。波音的在行李舱外盖上有一个双手扳手，先向外拉上下摆动，打开后行李舱边上也有个操纵盒，用他来操纵。通过液压控制系统，向下打开货舱门。主要两种形式。一种是上拉式，应用于比较久的飞机（包括部分波音777或空中客车320），这种方式非常占空间，对下面的乘客有压抑感。一种是下拉式，应用于较新的飞机（737MAX，777-300ER,A320NEO,新版737-800/900……），这种行李架容量很大，而且占地较小，对乘客压抑感不大。而且一般大飞机有，小飞机没有行李架（ERJ,CRJ级别的）。

空客飞机行李架在侧面有个扳手打开保险，有一个电动控制按钮，上下摆动即可。波音的在行李舱外盖上有一个双手扳手，先向外拉上下摆动，打开后行李舱边上也有个操纵盒，用来操纵。

行李架是液压的缓落装置，打开很慢，防止在重物作用下突然打开行李滑落伤人。但是这个装置也会使关闭行李架很吃力，尤其是放满行李的情况下。这个按钮就是脱开液压销，按一下以后，闭合行李架会省力的多。

搬飞机行李舱上的门扣，就可向下拉开行李舱门，取放行李了。因为飞机飞行时可能遇到气流颠簸，所以飞机行李舱都是带门的，飞行时一般不能取放行李。扩展资料：

舱位分类

飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。