双模发动机是一种具有两种不同运转模式的发动机。其一般指的是一种可以在地面和高空两种不同条件下根据需要进行切换，达到更好性能和经济性的发动机。常见的双模发动机有涡轮风扇发动机和涡喷发动机等。它的设计可以使其适应不同的空气密度和工作环境，提高推力或降低燃耗，具有非常广泛的适用范围。此外，也有一些车辆使用双模发动机，比如混合动力汽车，其可以根据不同的驾驶条件，自动选择使用电动模式或内燃机模式，既可以满足驾驶者的需求，也可以提高能效。总之，双模发动机在不同领域都有着重要的运用。

双模混合动力系统

在后内燃机时代，由于环境保护和能源枯竭问题，全球的汽车厂商都面临了空前的压力，各式各样的应对方案应用而生。不可否认，日本的丰田公司在这场未来竞赛中占到了先机，因为它的混合动力车最早实现了商品化。不过通向未来的路还很长远，究竟鹿死谁手还难以确定。先不说氢动力研究方面各有所长，就是混合动力上也难免后来者居上。现在，世界汽车的三大巨头：通用、奔驰和宝马已经联合在一起，共同推出了双模混合动力系统。

双模发动机是一种可以在不同模式下运行的发动机。双模发动机可以以常规方式运行，也可以在燃料经济性更高的模式下运行，从而实现节约能源和减少污染的效果。此外，双模发动机在电力方面的表现也十分优秀，可以在低速行驶时自动切换至电动模式，以达到更好的加速性能和更高的燃油经济性。总的来说，双模发动机是未来汽车发动机的一大趋势，可以提高汽车的经济性、环保性和性能。