向 A D

3.鼠标左右滑动保持机身平衡

4.前进。 鼠标向上滑动.

详细：

升空：对着驾驶舱（机头左边）按E，按住W不松，此期间不能移动鼠标，否则幅度大了会直接侧翻。

转向：高度达到了之后按A或D控制机头转向，

平衡：转向的时候机身可能不平衡，这个时候要用鼠标左或右滑动来保持平衡，emmm通俗点来讲，鼠标的操作机制和键盘是相反的，例如机身向左转弯，就需要鼠标向右滑动掌握平衡，如果转向机身幅度倾斜不大，也需要鼠标来维持平衡 因为驾驶起来也有可能失控，向一个方向侧飞，

前进：飞机高度到了之后，鼠标向前滑动（向上），飞机的快慢和你机头下垂度有关（也就是向上滑动的幅度）这些都需要驾驶者自己掌握，如果幅度太大了，会直接撞向地面，我经常看见有很多人疯狂下垂机头，整个机身几乎90°，结果就是当场去世。

下降：飞机下降是S，这个时候需要机身在空中悬停，这一点非常难，还有就是着落点于预想的位置偏差太大，落不到想要的位置，因为你完全看不到飞机下面的情况，我不建议用这个方法精确下降（垂直下降）。我推荐一个方法就是，快要到达位置的一段距离松掉W，让飞机滑过去，到达位置的同时鼠标向下（向后）把机头拽平，同时按住S，这个办法比较好用但也很吃技术，预判不好就容易过头和直接撞坏，但是你能看见前放的情况，同时你的速度不能太快，要把飞机的速度控制到可控范围，至少停不好不至于损毁。

飞机翻了怎么办？

飞机背面朝地面的时候，按住S的同时滑动鼠标（左或右）都可以，等飞机平稳了松掉S，按住W即可。

然后我再补充一些需要注意的事项

键盘控制转向，鼠标控制平衡以及前进，要搞清楚这两点，主要的难度在于鼠标，因为每个人鼠标DPI不一样，滑动幅度需要自己掌握（sorry这个我没有办法叙述出来，只能靠自己掌握和摸索）

低空飞行的时候要注意保持高度和机头下垂度，如果高度不够了 快撞向地面了就把鼠标向后滑，机头往上拉一点，幅度大的话飞机会有明显的停滞动作，特别僵硬（虽然没什么关系但是看着操作捉急）补救这个的办法就是保持好高度以及机头下垂度以匀速前进。