可通过12306、美团、携程等软件查询。

北京将来拥有6大高铁通道，9条高铁放射线，多数省会级城市坐高铁可直达北京，中途无需换车。

1、京哈高铁线路

①北京朝阳～承德南～沈阳北～长春西～哈尔滨，设计时速350公里。

②北京～北京城市副中心～秦皇岛～沈阳北～长春西～哈尔滨，设计时速250~350公里。

2、.京沪高铁通道

①北京南～天津南～济南西～蚌埠南～南京南～上海虹桥，设计时速高达350~380公里，全程正线贯通，是非常舒畅的高速铁路，现已达速350运营。

②北京南～天津～滨海～潍坊北～新沂东～宿迁东～洋河北～淮安东～扬州东～泰州南～南通～启东西~崇明~上海宝山，新建路段的设计时速为350公里。

3、京港（台）高铁通道

①京台高铁：北京丰台(或北京西)～雄安～阜阳西～合肥西～合肥南～上饶～福州～平潭～新竹～台北，大部分路段设计时速350公里。

②京港高铁：北京丰台(或北京西)～雄安～商丘～阜阳西～合肥西（武汉新洲东）～庐山～南昌东～赣州西～深圳西丽，设计时速350公里。

4、京港澳高铁通道

线路是：北京丰台(或北京西)～石家庄～郑州东～武汉～长沙南～广州南～深圳北～香港西九龙，设计时速350公里，其中京武段已达速350公里运营，武广段在提质改造完工后也能达速350运营，不过武广段的沉降比较严重，提质改造工作短时间难以完成。

5、京昆高铁通道

①京昆高铁线路1：北京西(北京丰台)～雄安～保定东～望都北～忻州西～太原西～绥德西～西安东～安康西～重庆西～宜宾~昆明南，京昆高铁是典型的拼凑高铁，但绝大部分路段的设计时速还是达到了350公里。

②京昆高铁线路2：北京西(北京丰台)～保定西～望都北～忻州西～太原~太原南~临汾西~运城北~西安北～成都东～宜宾～昆明南，由于西成高铁的设计时速才250公里，预计北京～昆明的大部分高铁车次不会走成都。线路2可以与线路1组合使用，西安以北可采取共线方式。

③京昆高铁线路3：利用京广高铁、郑万高铁和渝万高铁，线路“北京西(北京丰台)～郑州东～万州北～重庆东～九龙坡～宜宾~昆明南”也可认为是京昆高铁的一种形式，除了重庆枢纽以外，全程设计时速350公里。

④京昆高铁线路4：原规划京昆通道包括了“北京北～张家口～大同～忻州西～太原~太原南~临汾西~运城北~西安北～成都东～宜宾～昆明南“线路，这条线路的总里程很长，预计很难有全程的高铁车次。

若大西高铁能提速改造实现350时速，则大西高铁通过约35公里的联络线进入西安东，形成京昆高铁最快线路“北京西-望都北-忻州西-太原南-临汾西-运城北-西安东-重庆西-宜宾-昆明南”。

6、京兰高铁通道

线路是：北京北～八达岭长城～张家口～呼和浩特～包头～银川～吴忠～中卫南～树屏～兰州西，其中八达岭西线路所～下花园北站之间的60多公里设计时速350公里，其它路段大部分设计时速250公里，少部分设计时速120～200公里。

12306，美团，携程等好多软件都可以查到。

我觉得北京高铁路线查询，关于这个问题我认为北京高铁到各个线站点有北京北到张家口，京北京西到广州，北京到沈阳，北京南上海等高铁

1、京广高速铁路（北京至广州）：

又称京广客运专线，2012年开通运行，设计时速350公里/小时，北京段设置北京西、丰台（改造）等2个站点。

2、京包高速铁路（北京至包头）：

又称京包客运专线，2019年开通运行，设计时速350公里/小时，北京段设置北京北、清河、昌平、八达岭长城等4个站点。

3、京沪高速铁路（北京至上海）：

又称京沪客运专线，2019年开通运行，设计时速380公里/小时，北京段设置北京南1个站点。

4、京津城际铁路（北京至天津）：

2008年开通运行，设计时速350公里/小时，北京段设置北京南等1个站点。

5、京雄城际铁路北京段（北京至雄安）：

2019年开通运行，设计时速250-350公里/小时，北京段设置北京西、北京大兴等2个站点。

6、京哈高速铁路京承段（北京至哈尔滨，在建）：

又称京哈客运专线，2014年开工建设，预计2020年底开通，设计时速350公里/小时，北京段设置北京、朝阳、顺义西、怀柔南、密云等5个站点。

7、京滨城际铁路（北京至天津滨海新区，在建）：

2016年开工建设，设计时速350公里/小时，北京段设置北京城市副中心等1个站点。

8、京唐城际铁路（北京至唐山，在建）：

2016年开工建设，设计时速350公里/小时，北京段设置北京城市副中心等1个站点。