1.快运竞争环境变化 近两年快运市场可谓十分热闹,各类玩家悉数登场,可谓热闹,加盟新贵安能、百世发展迅速,成为头部企业;快递列强强势介入,其中韵达与中通快运发展势头强劲;以整合地区小霸王起家的壹米、整合专线的德坤增速也较为可观;互联网+的福佑、卡行;跨界的安吉、东宇;电商物流中京东和日日顺,都纷纷进入快运市场,这势必会对传统物流企业带来较大市场冲击。

2.自身管理问题 企业自身管理问题是核心,这个跟成本和资本投入有关系,成本限制了利润,资本投入限制了长期发展,究其背后就是管理问题。自身建立不了高壁垒,就算竞争环境不变,以粗放的管理规模也做不大,而粗放管理导致货量到一定规模后边际成本有可能递增,成本增加带来盈利负担,能力壁垒不足,管理跟不上的话又没有变革的决心,也就是说规模效应的天花板来的特别快。

可能是因为没抢占到市场，没有回笼资金