1893到1897年间，狄赛尔不断完善发动机的各方面性能。经过不懈的努力研究和实验，他于1897年成功地制造了一台能安全运转的狄塞尔柴油机，为内燃机的发展开拓了新途径。

他在奥格斯堡亲手点燃发动机的那一瞬间，一次新的科技革命诞生了。

这台于1897年实验的发动机就是后来狄赛尔发动机的原型，它的功率为14瓦特，远远超过当时的蒸汽机和已经发明的奥拓发动机。也就是说，柴油发动机出现距今已有124年了。

1897年，德国工程师鲁道夫.迪塞尔首创压缩点火式内燃机，世界上第一台柴油机成功面世。历经百年的改造升级与新技术应用，直到20世纪90年代初，柴油机热效率从26%提升到46%。随着工业化的发展，热效率的提高成为动力世界万众瞩目的焦点。