两个地方地铁我都做过，有发言权：上海一些老的地铁车厢相对陈旧（但还没到淘汰的年限，如1、3、5号线），尤其满载的情况下，路线有弯角或者铁轨接轨处会发出声响属正常现象。

新线一般不会出现这样的情况，如10、11、13号线。

相对来说南京的地铁都是新车，新线路，且乘坐地铁的人远没有上海多（挤地铁），自然要好一点。

那叫鸣笛，是信号的一种方式，比如鸣笛一长声表示发车了，两短声倒车，很多的。