中国的高速铁路建设最少还有20年的黄金发展期，这是指现有高速铁路运行速度下的建设。目前中国的动车勉强可以算作是高速铁路，但其轨道运行基本上是对旧的轨道做出的维修与提速，而真正新建设的高速铁路也只有即将开通的武广客运专线和正在建设的京沪高铁等，还不足以构建中国的铁路网络。

高铁我们这里说是3年能建成使用，比机场还要慢。

为了安全，高铁的线路要求较高，基础土石方都要经过沉淀一定的时间，经过春夏秋冬的考验，达到必要的条件后才能进行铺轨等作业，所以高铁从开建到运营一般是4到5年的时间才能建成。

建造难度一般的，4年就差不多了，要是桥隧比较多的，需要5年或者更长时间

最快的也得5年，事太多

这个要看在什么地方修建高铁了，在平原地区修建高铁两三年就可以建成，比如京津城际高铁2005年开工，2008年建成投用。京沪高铁2008年开工，2010年就建成，年底进行联调联试，2011年投入运营。但是山区修建的高铁就要四五年甚至五六年。