高速公路与国道的确都以G开头，但国道编号均为3位数，如G107；国家高速公路网编号均为2位数或4位数，其中2位数的是主干网，如G70（福银高速），4位数的是城市环线或连络线，如G4201（武汉环线）。“武黄高速公路”是不规范的名称，国家高速公路网规划出台后，这一类的名称正在逐步替换，但由于大家习惯了某些称呼，所以有些地区保留了老的称呼。至于国道上能不能骑自行车，从编号上是看不出来的。

道路的名称（包括低等级公路）从每公里一个的里程碑上都可以看到，碑的上部书写的就是道路编号，国道为红色，省道为蓝色，县道为黑色。

1、主干道：又叫全市性干道，主要联系城市中的主要工矿企业，主要交通枢纽和全市性公共场所等，为城市主要客货运输路线，一般红线宽度为30-45米。

2、次干道：又叫区干道，为联系主要道路之间的辅助交通路线，一般红线宽度为25-40米。

3、支路：又叫街坊道路，是各街坊之间的联系道路，一般红线宽度为12-15米。

城市主干道、次干道都属于市政道路。根据整体的城市路网规划，在道路设计角度按照车流量不同，将每条道路赋予了不同的道路承载能力，最直观的差别就是红线宽度不同，车道数不同。另外，城市主干道可能局部偏重于快速通行力，如此的话，设计了高速立交的通行情况，则市政管线的布局会有所不同。当然，这也仅是差别之一。

总之，打一个比方，市政道路系统好像人体的血管，主干道是大动脉，次干道是二级分叉，城市支路就好比毛细血管了，总体看路网交织，各司其能。