开专线要有货源，有了货源才可以运转。

怎么获得货源？光靠传统的陌拜是不行的。也许今天叫你发货，明天就被人家挖走了。

“利润越来越低，生意一年不如一年！”这或许是不少专线物流老板的共鸣。近几年，由于运营成本越来越高、政策管控越来越严、竞争越来越激烈，导致物流专线生意难做，专线物流企业哀鸿遍野。

其实这是一个必然的洗牌过程。

物流企业不想尝试新模式，不是反对就是观望。

整合者呢，说起来都很好听，什么生态啊，共生啊。可是一碰到利益就不共生了。搞得物流企业担惊受怕，踟蹰不前。

速达汇物流平台好像有所破局。

他们专门针对市区县一级的物流企业和园区，通过系统把货主和物流企业链接在一起。

物流企业的老客户受到保护。

大家按照章程办事。

这种新的组织形式就超越了以往生拉硬凑的联盟形式。

而具备了新的组织意义。

实现真正的抱团，公开公正和透明。

如果有充足的货源和车辆的话就好办，可以找跑大公司的专线，那样货源问题就不用怎么担心。而且一旦与大公司合作的话，以后就会容易得多。