长安uni-v400米的百公里加速成绩6.51秒。

1.5T版本的车型，最大额定功率达138kW，峰值扭矩为300N.m，参数和硬指标相当不错。而如今推出的2.0T版本车型更是性能爆表。比如说，其拥有350bar高压直喷系统、连续可变排量机油泵等20余项先进技术、最大马力233匹，最大扭矩达到390N·m。

我们曾在公路上测试过1.5T版本车型，1.5T+七速双离合的动力组合在日常使用中已经表现出了动力过剩的储备，只不过遗憾的是双离合在起步阶段稍有顿挫。但是这一次与2.0T发动机匹配的是8AT变速箱，换挡顺畅且积极。

为了更好的感受2.0T车型的动态表现，我们先在金卡纳赛道上玩了个爽的。总的来说，在配合弹射模式和超级运动模式下，起步阶段轰鸣且迅猛的发动机瞬间就能让你进入“竞技”模式。同时弯道中精准的指向性和毫不拖泥带水的车身姿态都让驾驶员对自己的圈速成绩更有自信。

而在0-100加速测试中，更强劲的发动机达成了6.51s的好成绩、0-400米加速最高尾速154.35km/h、100-0米制动距离：34.8m。