压线分区间是指在铁路运输中，为了提高线路的利用率和运输效率，将原本属于不同列车的运行区间进行合并，使得多个列车共享同一段线路的一种运行方式。

传统的铁路运输中，每个列车都有自己独立的运行区间，即每个列车在一段时间内独占一段线路。而压线分区间则是通过合理的调度和安排，将原本不同列车的运行区间在时间上进行重叠，使得多个列车可以共享同一段线路。

通过压线分区间，可以有效提高线路的利用率，减少列车之间的间隔时间，增加列车的运行频次，提高运输能力和效率。但同时也需要进行精确的调度和控制，以确保列车之间的安全间隔和运行顺序。

就是录取压线的分数区间

压线分区间的是意思是录取压线的分数区间。

压线是高考成绩与本省的相关录取线、提档线、控制线之间的关系描述,也称之为踩线。广义的压线指考生分数超过相应批次提档线一定分数,而狭义的压线,理应是指考生在分数刚刚超过或紧贴自己所报考院校、专业录取线。