兰合铁路最新消息：近日消息，兰州至合作铁路项目——兰合铁路获批，接下来，兰合铁路将进入实质性操作阶段。

甘肃省住房和城乡建设厅日前正式批复新建铁路—兰州至合作线工程，标志着备受关注的兰合铁路进入实质性操作阶段。据悉，新建兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，正线长172.159千米，概算总投资约86亿元，建设工期为三年。

新建兰州至合作铁路是兰州至成都铁路的一部分，兰合铁路正线长172.159千米，全线按时速160千米标准设计，国铁级客货共线铁路，采用电力牵引，牵引质量4000吨，拟占地面积499.97公顷，概算总投资约86亿元，建设工期为三年。

兰合铁路建成后将与成都九寨沟铁路、合作至川主寺铁路共同构成兰州至成都铁路通道，并与西宁成都铁路线相连接，是西北与西南间的又一便捷通道，也是国家《中长期铁路网规划》调整中具有地区开发性、在区域路网中起骨干作用的铁路线。

正式批准新建兰州至合作铁路项目的建议书。标着着兰成铁路路线改为：起于成都市青白江区，经什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县、合作、临夏、永靖，终于兰州市西固区。

成兰铁路原线路：起于成都市青白江区，经什邡市、绵竹市、安县、茂县、九寨沟县、松潘县，在甘肃省内接正在建设的兰渝铁路哈达铺站，哈达铺至兰州段与兰渝铁路共线。

兰合铁路永靖段2022年开工。

据了解，2022年永靖县计划实施500万元以上重点项目122项，总投资167.11亿元，年度完成投资66.53亿元。第一季度集中新开工项目27项，总投资25.32亿元，年度完成投资12.47亿元。

永靖县为贯彻落实打造“五个区”、建设“六个临夏”的总体部署，把项目建设作为拉动全县经济发展的“主引擎”，奋力推进农业现代化、旅游产业化、工业转型化、新型城镇化、治理系统化，特别是兰合铁路全线动工，兰永临、永积、永井3条高速即将开建，永靖迎来项目大建设、经济大发展的黄金期。

兰合铁路永靖段开工了。

兰合铁路是国家“八纵八横”兰州（西宁）至广州高铁通道的起始路段，也是列入国家《铁路“十三五”发展规划》《川甘青交界地区综合交通建设规划》等的重要交通基础设施补短板项目

兰合铁路已全线开工，所以永靖段已开工。

兰州到合作铁路自兰州西站出发，经临夏永靖县，跨过大夏河、穿越马尾山至甘南夏河县，接入在建西宁到成都铁路唐尕昂站后，与西成铁路共线至甘南合作市，全长184.42公里，设计时速200KM/h，预留250KM/h提速条件，投资233亿元。设西固城、刘家峡、临夏、双城、唐尕昂及合作6座车站。预计2025年开通。