外面的店看资质，越大的资质越高的与4S的价格就越接近。

比如一类的修理厂可能价格是4S的70%-80%，二类的可能只有50%-70%（只是举例，具体价格不同地区不同环境区别很大）

4S的价格之所以贵一方面是服务水平的确有保障（非4S服务水平技术势力参差不齐，强的比4S强很多，弱的也真有啥也不是的）；另一方面是因为4S大多数零配件是主机厂渠道，等于主机厂先赚了一层利润之后再给到4S，多出来的成本和物流费用都摊在最终价格里面，因此会贵一些。

而且4S有个习惯，就是能更换的尽量更换，因为维修很容易产生后续问题，对4S来说既不能多赚钱还容易产生客诉，风险比较大。

对于车主来说，进保险就4S，毕竟不是自己掏钱，自费就多衡量一下利弊。

那要看什么车型的发动机，普通车型发动机大修4s店要贵2000元左右，如果奔驰宝马等豪车就没谱了。

4S店修车一般比外面贵三分之1到50%,因为:

第一，4s店修车中使用的配件是汽车厂指定供应商专供的原厂件，价格比较贵。

第二，4s店投资大，成本高，加上员工数量也多，因此汽车维修成本也就高，修车价格比修理厂贵一些。

第三，4s店参加各类活动比较多，包括汽车厂家组织的培训，技术革新等，成本很高。