飞行在5000米以上就必须给乘客提供氧气，10000米，目前客机都是增压舱，从外部吸收空气，挤压到机舱里，外部只有0.3大气压，而机舱里0.7大气压，足够保证乘客呼吸。飞机供氧系统：飞机上广泛使用气态氧源，其次是液态氧源。液氧系统比高压气氧系统的重量轻60%～70%，体积小60%～80%。但液氧不断挥发,自然损耗率大,地面贮氧设备复杂，维护不便。液态氧源已用在现代军用飞机上。