接触网的电压等级：25KV到30KV之间（对地而言）单相工频交流电，对电力机车电压均为：25KV。考虑电压损耗，牵引变电所输出电压为：27.5KV或55KV，其中55KV为AT供电方式，主要用于高速电气化铁路中。

接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

铁路高压线电压应该是360伏。

现在动车是以高压电为动力，电压在2.7万伏，是民用电压的数百倍。

铁路用高压电有380v的，220v的。供高铁使用的动力电源是25kv。

铁路用高压电的地方和设备也就是高铁接触网，动车组是以高压电为动力,电力接触网及附属部件通常带有2.7万伏高压电,是民用电电压的数百倍。接触网提供交流25KV电压,然后通过受电弓传给动车组。