县道不低于双车道四级公路标准建设乡道、村道主干线（控制点为村（居）委会所在地）采用不低于单车道四级公路标准建设，并充分利用富余路基保障路面的宽度。村组公路，每村须有1-2条其他主线达到单车道四级公路标准，其他村组公路可适当降低技术指标，但必须充分利用富余路基，保障路面宽度。

路基宽度双车道四级公路路基宽度不低于6.5米，单车道四级公路路基宽度不低于4.5米，其他村组公路不低于4.0米。

强度路基顶层回弹弯沉值不大于180。

县道按照国家标准执行；乡道、村道新建公路最大纵坡不大于10％，改建公路不大于12％。圆曲线最小半径不小于15米。回头曲线最小半径不小于10米。

弯道超高加宽宽度双车道四级公路路面宽度不低于5.5米，采用双硬路肩设计；单车道四级公路路面采用路肩、路面一体化设计，宽度不低于4.5米；其他村组公路可适当降低标准，路面宽度不低于3.5米。弯道超高加宽据实设计。

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强度

所有水泥混凝土面板弯拉强度不小于4.5MPa（抗压强度不小于C30）；硬路肩抗压强度不小于C20。

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厚度

所有水泥混凝土路面厚度不低于18厘米。

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排水系统

水沟须根据过水量据实设计。应设边沟外墙，外墙顶面高于路面20厘米；边沟海底采用不低于10厘米厚M10砂浆；水沟底宽不低于30厘米，深度不低于15厘米。涵洞孔径不低于100厘米。边沟、涵洞顺接畅通。

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错车道

错车道据实设计，原则上每公里不少于3处，与路面同等质量要求同时浇筑，宽度不小于2米，有效长度不小于15米。

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安全保障工程

按照“属地管理，分级负责”原则，坚持“消除存量、不添增量”的方针，新建、改扩建农村公路项目严格落实安防工程“三同时”制度（同时设计、同时施工、同时投入使用），并同时按规范设置指路标识、里程碑等设施。

特殊路段特殊设计▼▼▼农村公路特殊受限路段按照生态旅游路的理念进行设计，因受地形、地质等各种因素限制，对路基、路面、安全保障等方面的设计，业主单位应对相关设计单位（人员）提出建议，其设计单位（人员）要对该路段的通行安全等因素进行分析，并增加错车台、限速带、限速标志和安全防护工程等交通管控设施方面的设计，确保行车安全。

《办法》还在单位职责、项目前期工作、农村公路质量安全管理、验收管理、廉政管理、资金筹措及拨付、法律责任等方面对农村公路建设管理提出了明确要求。

县乡村道路因通行能力不一样，所以标准也不一样，县道一般用x多少多少表示宽度在七米，两个车道，乡道一般宽度在六米左右，可划两车道，村道宽度在三米五左右，一车道，一般以水泥路为主，沥青路比较少，但是全国来说富裕地地方也不一定只能以这个标准。