没有的。

广东和海南之间没有桥，也没有隧道，广州到三亚的火车是坐船的

火车开到湛江的徐闻之后，整列火车将拆成4截，每截4个车厢，由机车推进船舱，用船运到海

口之后再合并。整个过程乘客不需要下车，也不允许下车，只需要在原来的位置上等待就可以

拆装调度过程顺利的话大约30分钟可以完成，渡海时间大约40分钟，（但通常都会延迟）拆装过程

是最痛苦的时候，因为没有连接空调发电车，全车空调处于关闭状态，非常闷热，渡海过程中

才可以由船上供电来开空调。