不同国家和地区规定会有所不同：

1.中国：在中国，高铁线路周围的居民区禁止新建，原有的居民区也需要进行改建或迁移。具体距离标准根据高铁线路的不同而有所不同,通常是在高铁列车行驶时安全距离内，一般为500米左右。

2.欧洲：欧洲国家对高铁周围的居民区限制较严格，通常要求在高铁线路两侧各200米范围内不能新建住宅区，同时要求在高铁线路附近的现有住宅区内，必须采取措施进行隔音和防震等措施。

3.美国：在美国，高铁线路周围的居民区禁止新建，原有的居民区也需要进行改建或迁移。具体距离标准根据高铁线路的不同而有所不同,通常是在高铁列车行驶时安全距离内，一般为1500英尺(约457米）左右。

一般铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物；距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。

我国于1988年颁布了国家标准GB8702-88《电磁辐射防护规定》。该规定中防护限值的适用频率范围为100kHz~300GHz。

按照设计要求,“铁路两侧30米内严禁新建居民住宅、学校和医院等噪声敏感建筑物;距铁路外轨中心线两侧30米以外、200米以内的区域内不宜临路新建学校、医院、敬老院和集中住宅区等噪声敏感建筑物。

高铁离住宅的距离需要视情况而定：

1、铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。

2、铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路董坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:(1)城市市区高速铁路为10米，其他铁路为8米。

(2)城市郊区居民居住区高速铁路为12米，其他铁路为10米。

（3）村镇居民居住区高速铁路为15米，其他铁路为12米。