城市公共交通是指城市中供公众乘用的各种交通方式的总称。

（1）城市公共交通的类型

①公共汽车

②电车

③轮渡

④出租汽车

⑤地铁、轻轨以及缆车、索道等客运交通工具及相关设施

（2）城市公共交通（准公共交通除外）的特征

①运量大；

②集约化经营；

③节省道路空间；

④污染小等。

（3）我国城市公共交通系统由轨道交通、公共汽电车和准公共交通三部分组成。所谓准公共交通，主要是指包括小公共汽车、出租汽车和合乘小客车等在内的各种交通载体。

在街道上行驶的公共交通主要是公共汽车，在一些大城市里还有无轨电车和有轨电车。它们在街道上都按固定的路线行驶，形成公共交通网。

城市公共交通的设备，以公共汽车最为简单，有车辆、车场以及沿线路设置的停靠站和首末站。

无轨电车是以直流电为动力的客运交通工具，除了与公共汽车有共同的设备外，还有架空的触线网、馈电网和整流站等设备。

有轨电车具有运承能力大、客运成本低的优点，其设备同无轨电车，但还要有轨道和专设的停靠站台。缺点是机动性差、造价高，行驶时会产生振动和噪音。

一、城市公共交通的性质

1.城市公共交通是城市综合功能的重要组成部分，是确保城市活动的重要因素，决定了具有鲜明的社会公共使用性质和为社会服务的性质。

2.属于公用事业，但不是社会福利企业，必须按生产企业的原则进行经营和管理。

二、城市公共交通的特点

1.服务的公共性与两重性;

2.效益的间接性和综合性;

3.基本建设的超前性和能力形成的协同性;

4.经营管理的多样性和一定程度的垄断性;

5.时间性要求和社会关联性强;

6.具有准公费服务特性。