et值是偏距的意思，即轮毂安装的接面与轮圈中心线的偏离度，单位为mm，有正、零、负三种。

改变偏距也会影响轴承的负荷，车辆偏距的设计都是以直行时低的轴承负荷为目标，使用正偏距值较小的轮圈虽会增大车子直行时轴承的负荷，但可以使过弯时的负荷低。在轮毂改装过程中要考虑偏距值对刹车的影响，如果刹车要换四活塞或六活塞，随着刹车卡钳的增大，轮毂提供的空间也要加大，不然刹车卡钳会蹭到轮毂，这时轮毂的偏距值越小，轮毂内侧的空间就会越大。