是为了桥下能行船。

浙江河网众多，一直来水运交通发达。随着陆路交通的发展，遇河架桥成常态，为较好解决水陆交通间的矛盾，就在桥空高度设计时会考虑该航道等级。所以出现了桥总比路高许多的情况。如古城绍兴市内，许多古桥高出路面很多，成了一道风景。

浙江省大部份地区是软土地基，作为路基的软土地基的沉降量较大，而与道路相连的桥墩一般都是采取桩基础，桩基础的沉降较小，因此两者的沉降差造成桥面总是高于道路