好的。

这是个正常的工作岗位，如果是不出事故不犯错是可以直接干到退休的，同时，这也是个技术活，只要是铁路上出现的电力线路出问题都必须抢修后才能正常通车。

这项工作比较辛苦，不要说突发事件就是日常维护也同样是日晒雨淋每天二十三十多公里路程检修也是很辛苦的一件事情。