在大部分国家，自制飞机需要符合一系列的标准和要求才能获得适航证。

以下是一般的步骤流程：

1. 确定适航要求：了解所在国家的民航法规和适航要求，包括空中交通规则、飞行员资格要求、飞机设计和建造标准等。

2. 设计和建造飞机：以设计和制造飞机的知识为基础，绘制飞机的设计图纸、计算结构和性能等，并根据设计进行飞机的建造。

3. 材料和部件选择：选择符合适航要求的材料和部件，例如机身材料、发动机、螺旋桨、座椅、仪表等。

4. 建造飞机：按照设计图纸和制造工艺，进行飞机的组装和安装。

5. 进行地面试验：完成飞机的组装后，进行各项地面试验，包括静力试验、疲劳试验、系统测试等，以验证飞机的结构和系统的安全性和可靠性。

6. 申请适航证：准备适航申请文件，包括设计文件、建造文件和试验报告等，提交给所在国家的民航管理机构或适航审定组织申请适航证。

7. 适航审定：适航审定组织会对申请文件进行审查和评估，对飞机的设计、制造和试验进行检查和验证，以确定飞机符合适航要求。

8. 飞行试验：在适航审定获得前，可能需要进行一些飞行试验，以验证飞机的空气动力性能、飞行机构的可靠性和稳定性等。

9. 获得适航证：一旦飞机通过审定和试验，符合适航要求，就可以获得适航证书。适航证明飞机已经过适航审定，可以在规定范围内进行运行。需要注意的是，不同国家的适航要求可能略有不同，以上流程仅为一般参考。因此，在自制小飞机前，应咨询本国的民航管理部门或适航审定组织，了解具体的适航标准和程序。