怀化铁路在中国铁路广州局集团有限公司（广铁）的地位是非常重要的。首先，怀化是湘、鄂、渝、黔、桂五省（市、区）边区中心城市，素有“黔滇门户”、“全楚咽喉”之称，是中国中西部地区通往大西南的“桥头堡”。而怀化铁路网则是西南地区通向沿海和东南沿海最为快捷、运能最为可靠、运距最为短小的铁路运输通道。怀化铁路主要由焦柳铁路、渝怀铁路、沪昆高速铁路、怀邵衡铁路、张吉怀高速铁路组成，呈“米”字型辐射状。怀化铁路的发达程度不仅影响着怀化本地的经济发展，也对周边地区乃至整个中国的铁路运输网络产生着深远的影响。在广铁中，怀化铁路是连接华南和西南地区的重要交通枢纽，对于促进区域经济发展、加强地区间联系、提高铁路运输效率等方面都具有重要作用。同时，怀化铁路也是广铁的重要组成部分，对于提升广铁的整体运输能力和服务水平具有重要意义。总之，怀化铁路在广铁中具有重要的地位和作用，是连接华南和西南地区的重要交通枢纽，对于促进区域经济发展、加强地区间联系、提高铁路运输效率等方面都具有重要作用。

怀化铁路是汉宜铁路经过怀化的一个重要站点，属于广铁集团管辖。广铁集团是中国铁路总公司下属的一个大型铁路局，负责华南地区、云贵川地区和东南沿海地区的铁路运输工作，是中国境内铁路运输的重要支撑。怀化铁路作为汉宜铁路的一部分，也是广铁集团铁路网中的重要组成部分，扮演着连接汉口和宜昌的重要角色。

怀化铁路是湖南省唯一与广州铁路直接相连的铁路干线，对于促进湖南与广东、广西等周边省区的经贸往来和人员流动具有非常重要的地位和作用。同时，怀化铁路还是湘西地区的主要铁路运输通道，对于加强湘西与湘南之间的联系和交流也具有十分重要的作用。因此，怀化铁路在广铁交通网中拥有着至关重要的地位，对于优化国家铁路网络布局和提升区域经济发展水平也有着重要的意义。