这个问题就复杂了，关系到专业的问题 （柴油机）。

1，曲轴连杆 是否磨损严重，有磨损里面有空隙 运转就会产生抖动。

2，检查钢筒活塞 是否磨损严重，严重的话就会漏气，动力变弱，需要清洗和更换钢圈。

3，发动机的原理是：压缩燃油在钢筒里面爆炸，单方向产生推力。

4，在钢筒的底部有气塞，磨损严重的话，需要更换塞子，不然就会漏气，动力变弱。

5，气塞打开的时间要与活塞的运动位置吻合。该 放气 的时候 打开，该 进气 的时候 打开。如果气塞开 合 有偏差，该打开时没打开，该闭合时没闭合，（或提前 或推迟），那样就会产生阻力 或 消弱推力。在运转的时候，这种误差就是零点几秒之间，需要经验和技术去调整。