高铁不仅建设成本高，而且维护成本也高，成本高的东西亏本的可能性相对就更大，所以高速公路更容易盈利。不过中国的铁路客运本身定位就不是盈利的，否则根本不可能修那么多高铁。但高铁修通后极大提高了人员来往便利性，间接会产生很多经济效益。