M型船体，中间为主体。两侧船体与中央船体之间密封，船头处在行驶时会鼓入空气。空气在两侧密封下会形成一个从船头到船尾的螺旋，从而产生一种向上的推力。使船体上升，船体上升后，排开水的体积就可以减小，那么水的粘滞阻力也可以减小。当然，它不是气垫船。不能完全脱离水面，更不能到陆地上。

传统排水船只有阻力峰值，正如物体的下落，到一定时候，重力等于空气摩擦力后就不能再增加了。

而M船只因为其船体的抬升可以突破阻力峰值。达到更高的航行速度