高铁正线需要埋设的线路标志有：公里标、半公里标、曲线标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度标、

桥梁标、涵渠标、用地界标、安全防护标A型、安全防护标B型、位移观测桩、线路基桩、领工区管界标、养

路工区管界标。信号标志：警冲标、站界标、预告标、引导员接车地点标、放置响墩地点标、司机鸣笛标、

作业标、减速地点标、补机终止推进标、机车停车位置标、机车清炉地点标、机车放水地点标和电气化区段

的断电标、合电标、接触网终点标、准备降下受电弓标、降下受电弓标、升起受电弓标，以及除雪机用的临

时信号标志等。

沿江南线高速铁路工程测量平面控制网分三级不射cpI为基础平面控制网主要为勘测施工运营维护提供坐标基准，CPI I为线路平面控制网，主要为勘测和施工提供控制基准，CPI ii，为轨道控制网主要为轨道铺设和运营维护提供控制基准。

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高铁初测勘察会留下CK标志牌，就是初测里程的意思，K是既有线里程，比如80+750表示80.75km。初勘之后应该是DK，定勘。最后算上长短链，交给铁路运行部门形成正式运营里程。注意这些都只是数，特别是算上长短链之后，所谓的运营里程与车轮走行里程可能会不一致，即运营里程为100km，车轮走行里程可能不足100km或者超过100km。