如果按南航标准的话还是可以的，薪酬待遇是基础工资加绩效工资。

从待遇上来看，差别不大（同一航空公司而言，不同航空公司没有什么对比性），因为只要是一线，就一定有相对的地勤贴。工作环境根据你的具体操作而变坏。飞机维修分内场外场，内场有毒外场露天，。比如航前航后、时控基本为外场，C检、改装一般为内场。外场受天气影响比较大，人相对没有内场舒服，特别是酷暑，寒冬，大雨天。

另外有工作就不错了先就业在择业