抽真空是制冷设备生产或维修过程中，充注制冷剂前的一个必不可少的重要工序。即用真空泵与制冷系统管路相连接（一般是高低压侧同时连接）,将系统管路中的不凝性气体和水分等排除的过程。

空调手动抽真空的具体步骤如下:

1、将歧管阀充注软管连接于低压阀充注口（注氟嘴），高低压阀此时都要关紧。

2、将充注软管接头与真空泵连接。

3、完全打开歧管阀Lo(低压)手柄，开动真空泵抽真空。

4、一般一匹空调抽真空约15分钟，二匹空调抽真空约20分钟，三匹空调抽真空约30分钟，确认压力表指针是否指在-1.0×105pa(-1900pxHg)处，抽真空完成后，完全关紧歧管阀低压(Lo)手柄，停下真空泵。

5、检查真空后，稍微打开液阀放气，以平衡系统压力，防止拆管时空气进入，拆下软管后再完全打开高低压阀。

1、轮胎充氮气前需抽真空，将轮胎内原有的空气抽掉，但通常无法抽到100%真空，故仍有极少量的氧气残留（1 - 2%）。相应的轮胎内的含氧率约需降低到2 - 3%，才能达到轮胎内外分压平衡；

2、因此，实际上为：轮胎充氮气所需的氮气纯度只能达到95 - 98%。抽真空是利用氮气机的抽空功能，但往往轮胎会由于抽真空而变形，轮胎内部是由钢丝帘子构成的，由于抽真空使之轮胎变形，也有造成钢丝变形，某种意义上讲，也会造成轮胎的损坏；

3、充了氮气的轮胎，只是相对来说不容易爆胎，但日常维护和使用不当，由于侧面有伤，仍然是有爆胎的危险，所以充了氮气的车，切不可忽视对轮胎的保养和检查