当前中国高铁盈利的线路主要包括：

京沪高铁：

连接北京和上海，是中国最赚钱的高铁线路之一，2023年营收达到406.83亿，净利润高达115亿。

沪宁高铁：

连接上海和南京，2014年实现盈利，净利润显著增长。

宁杭高铁：

连接南京和杭州，2015年迎来利润拐点，成为盈利周期最短的城际铁路之一。

沪杭高铁：

连接上海和杭州，盈利能力强。

广深港高铁：

连接广州、深圳和香港，客流量大，盈利状况良好。

京津城际铁路：

连接北京和天津，是早期实现盈利的高铁线路之一。

这些线路通常连接经济发达的城市，客流量大，商务交流频繁，因此具有较高的盈利能力。需要注意的是，高铁的盈利能力受到多种因素影响，包括运营成本、票价定价、客流规模等。