大众汽车在柴油车排放测试中造假的原因可以归结为以下几点：

成本压力

为了降低成本，大众可能寻求在技术上找到捷径，以维持其产品的市场竞争力。

技术限制

柴油发动机需要使用尿素溶液来降低排放，这增加了车主的使用成本和时间成本。

彻底解决排放问题需要大规模重新发明，无论是技术还是时间上成本都很高。

市场竞争

大众可能为了迎合市场对低油耗产品的需求，在排放问题上动了手脚。

竞争对手可能没有使用类似的不正当手段，使得大众在市场上的表现受到影响。

法规遵从

面对日益严格的排放标准，如美国的LEVⅢ标准，大众可能感到难以在满足法规的同时保持成本效益。

测试条件与实际驾驶条件差异

排放测试通常在模拟环境中进行，与实际道路条件不同，这可能导致大众在测试中作弊以获得更好的结果。

企业战略

大众可能试图在满足市场需求和遵守法规之间找到平衡点，但最终选择了在技术上作弊。

总的来说，大众汽车在排放测试中造假是为了在保持成本效益的同时，满足市场对低油耗产品的需求，以及应对日益严格的环保法规。这一行为最终导致了大众汽车面临严重的法律后果和品牌信誉的损失