民航补贴的计算通常基于以下几个关键因素：

补贴对象

民航中小机场。

符合条件的国内客运航班。

补贴标准

固定补贴根据机场类别确定。

变动补贴根据机场类别和年旅客吞吐量计算。

国内客运航班的补贴上限为每小时2.4万元。

补贴条件

年旅客吞吐量在200万人次及以下的民用机场。

每周日均国内客运航班量未超过4500班。

每周每条航段平均客座率未超过75%。

航班实际收入无法覆盖变动成本。

补贴计算

对于符合条件的机场，根据其类别和旅客吞吐量计算固定补贴和变动补贴。

对于符合条件的航班，根据实际收入扣除变动成本后的亏损额计算补贴。

补贴资金

补贴资金由中央财政和地方财政共同承担。

中央财政补贴资金采取先预拨后清算的方式，每周结算一次。

举例来说，如果一个机场的年旅客吞吐量在200万人次及以下，并且符合上述条件，那么该机场可以获得相应的固定补贴和变动补贴。对于符合条件的国内客运航班，如果航班的实际收入无法覆盖变动成本，并且满足客座率条件，那么可以获得最高每小时2.4万元的补贴。

请注意，这些信息是基于2022年的政策，具体政策可能会有所变动。建议直接咨询民航局或相关财政部门获取最新的补贴政策信息