红票，即红色火车票，是中国火车票的一种形式。它的存在有以下几个原因：

历史原因：

红票作为火车票的元老，自上世纪90年代就开始使用，当时技术条件限制，需要人工检票，而红票造价低且不易褪色，适应了当时的需要。

成本考虑：

红票的成本较低，对于小型客运火车站点来说，使用红票可以减少设备投入和维护成本。

技术限制：

火车票的通用设备没有全国普及，一些车站或网点还未进行升级，因此只能使用红票。

习惯因素：

人们已经习惯了使用红票，需要时间适应新型车票。

效率问题：

使用红票后，售票时间从手工售票的每张约96秒缩短至3~5秒，提高了效率。

实名制影响：

随着实名制的实施，倒卖票现象减少，红票的使用也随之减少，取而代之的是可以走自动检票口的蓝票。

安全考虑：

虽然自动检票方便快捷，但在一些人口密集的站点，人工检票可以更好地控制人流和安全。

随着技术的发展，火车票已经从红票更新换代为蓝票，后者支持自动检票，提高了效率和安全性。红票的使用正在逐步减少，但考虑到历史遗留问题和技术过渡期，红票在一些地区和场合仍有其存在的必要性