铁路通信工主要负责铁路有线电话及设备、设施的安装、维护、维修。

铁路还有电台、对讲机等无线通信设施的安装、维护、维修也归通信管理。信号工是负责铁路行车信号以及设备(机械室)、设施(电、光缆等)的安装、维护、维修。二者相比，通信部门工作稍显轻松一些。信号工除正常维护工作外，如发生信号故障，一刻也不得延误，必须立马修好。否则，就马上影响行车。这项工作紧迫性很强！

这个问题也纠结？铁路上谁不知道通信比信号好得多，通信活少，故障少，考核少。

高铁当然基本都是夜班，不过通信活少就可以少上点夜班。普速也不见得轻松，凌晨3-4点开始出发上班的多了去了。