这是因为各种物质的温缩系数各不相同，其各自的测量也非常困难。

故此，只是在工程方面用到什么材料，才会系统的实验这一材料的温缩系数。比如列车铁轨需要在零下40度到零上40度{年气温变化}区间运行。那么就会有实验室做铁轨钢材的温缩系数实验。这些系数由于技术价值的存在，不会公布给大众