是冷门专业，飞行器适航技术专业就是学习如何设计飞行器才能达到适航标准、如何审查飞行器是否适航。

所以这个专业既涉及技术，又涉及管理，学习内容多而不精，就像是了解概论一样。与“多”相对应，物理、力学等航空航天类的基础课程它一样会涉及到，此外还会学习民用航空法；但与“不精”相对应，其所学的飞机装配技术、救生与防护技术都是一些基本知识，学习难度比较小。而且，这个专业对于力学知识的挖掘并没有其他专业深，而力学恰恰对于考研和就业都非常重要。这也正是这个专业冷门的原因之一

飞行器适航技术专业不是冷门专业

不是，冷门有可能，但是不低分可能录取分数还蛮高。一般好一点的学校北航南航，理工类很不错的飞行专业，当然人家飞行器专业也有，国产大飞机也上马了，通用航空也在发展，应该会慢慢变暖，当然选择要谨慎

不是，很热门。

本专业的就业率高，毕业生可到适航审定与管理部门、民航单位、民用航空设计及制造单位，从事该领域的科学研究、工程设计和科研管理等方面的工作。