隧道超欠挖分为（超挖和欠挖），超挖即为隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线，欠挖即为隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。

超欠挖的影响：隧道超欠挖不止直接影响到了施工进度、安全质量，还会让开挖费用增加，更重要的是由此造成了过量超填混凝土的费用。超挖在实际施工中由于重视不够或方法不当，以至于在施工过程中会不知不觉地提高工程成本，从而也减少了应得的利润。

隧道欠挖是需要打通的意思。

超挖是指隧道开挖时超过设计开挖线，欠挖指隧道开挖时未开挖到设计开挖线。隧道施工需要尽量减少超挖，严格控制欠挖。相关规定参照隧道设计及施工规范和细则。

隧道超欠挖，就是在隧道施工过程中，以隧道设计开挖轮廓线为基准，实际开挖的断面在基准线以外的部分称为超挖，即为隧道开挖轮廓线大于隧道设计轮廓线，在基准线以内的部分称为欠挖，即隧道开挖轮廓线小于隧道设计轮廓线。