桥隧工好些。

铁路的线路工和桥隧工相对来说线路工要比桥隧工忙点。线路工是常年都在忙于在线路上维修维护巡查作业，遇到夏季雨水多温度高，还得每天巡查线路看是否下沉、是否有涨轨现象的发生。冬天还得防冻，热和冷的时候还得对钢轨进行放散作业。桥隧工冬天忙一些，主要是清理隧道内的结冰。

桥隧工主要负责桥梁，隧道维修工作，相对比较轻松，但要登高作业有一定的危险性，线路工负责线路维修体力重一点，不用登高作业。各有好坏吧。

桥隧工好些。因为其工作目标较为明确，就是只负责桥梁和隧道的日常养护和维修。而线路工则要每天带着工具，步行几公里或十几公里沿线观察，检测，维修，维护等，风吹日晒，虽然两则同样工作环境艰苦，随时面临自然灾害（如流石流，塌方等），不确定危险系数大等。但前者相对要好些。

线路工好，线路工只是巡线维修，没有重要安全责任，安全细数也高，工作环境还可以，以上这些只是和桥隧工的工作木相对比较而言，桥隧工的工作就不一样了，每天围着山桥转，除了搭建桥梁就是建隧道，工作可想而知，非常苦，环境也不是很好吧