历史记载中没有明确的说法，目前仍是一个谜团。

据传说，朱雀桥是古代神仙修建而成，也有人认为是被神龙所建。但是，无论是神话还是传说，都缺乏确凿的证据来证明这一点。 朱雀桥是中国长江上的一座古老桥梁，它位于湖北省荆州市江陵县巴东镇境内，全长约1700米。据历史记载，朱雀桥始建于东汉光武帝建武年间，曾经历过多次修复和改建。如今，因为朱雀桥历史悠久，被誉为江陵文化的一部分，同时也成为荆州市的地标景点之一。

咸康二年（336年），孔坦提议将浮桥改为木桥，但未被采纳。十月，王逊以杜预“河桥法”重建大航桥，易名朱雀桥。太元十三年（388年）十二月、太元十七年（392年）六月，被水冲毁。遇突发事件，常被烧毁。最后一次修建于天嘉六年（565年）。

朱雀桥，又称小桥，是位于中国南京市秦淮河上的一座明代古石桥，跨越秦淮河连接南京市中西部的秦淮区和鼓楼区。朱雀桥最早建于公元589年的隋朝，后琅琊王杨业重修，唐朝时因为破损修复，南宋初年时重建，明代时进行多次加固重修。现在的桥梁是清朝道光年间重建的，有明清古桥的特色和气韵，历经千年曾多次重修，至今保存完好，成为南京市的重要景点之一。

朱雀桥即朱雀桁，历史上又称大航、大桁、朱雀航，为东晋时秦淮河上的一座浮桥，时为交通要道，其遗址在清代已难寻觅。据历史学者考证，历史上的朱雀桥就是如今的中华门城堡下的镇淮桥，由谁修造已无从考证。

朱雀桥是当年杨婉修建的。因为据传说，唐朝时期有一位名叫杨婉的女子，她非常聪明美丽，但却因为出身贫寒不能嫁到达官显贵家，于是她决定修建一座让自己留名青史的桥梁，她花费了很多心血和金钱，最终修建了这座叫做朱雀桥的桥梁。这座桥梁不仅解决了当地居民往来的便利，还成为了杨婉留名后世的见证。